BIENTÔT


LA TOUTE NOUVELLE NISSAN TITAN 2016

Avant droit de la toute nouvelle Nissan TITAN.
TITAN® XD 2016 dotée d’un moteur Cummins. Le premier modèle de la famille des tout nouveaux pick-ups dégageant une allure robuste et une impression de pleine grandeur.


MOTEUR

LE CŒUR DE LA TITAN XD


Moteur diesel Cummins de la TITAN XD.

314 CV AVEC 752 N-M DE COUPLE


Le tout nouveau Cummins 5,0 L V8 turbo diesel[*] constitue le cœur de la nouvelle génération des TITAN XD. Ce moteur monstrueux apporte une allure et un couple robustes aux pick-ups d’une demi-tonne, tout en permettant une meilleure économie de carburant que leurs homologues fonctionnant à l’essence.

REMORQUAGE

TRACTION PUISSANTE


Attelage col de cygne de la toute nouvelle Nissan TITAN XD.

UNE GRANDE PUISSANCE IMPLIQUE UN REMORQUAGE EXCEPTIONNEL


L’attribution d’un moteur turbo diesel Cummins 5,0 L V8 à un demi-tonne lui confère une capacité de remorquage exceptionnelle[*]. La stabilité procurée par un attelage col de cygne est nécessaire afin d’utiliser toute cette puissance, c’est pourquoi nous en avons conçu un directement dans le cadre. Au cours des premiers essais effectués sous la chaleur accablante de l’Arizona (terrain d’essai de la nouvelle norme de remorquage SAE J2807), nous avons tiré plus de 5 tonnes, ce dont la TITAN XD s’est chargée avec une fiabilité totale.



CHÂSSIS

PUISSANCE COMMERCIALE-QUALITATIVE

Cadre de la TITAN XD.

LA GRANDEUR SINON RIEN


Étant donné que nous avions besoin d’un châssis plus vaste et plus robuste pour faire face au potentiel accru de remorquage et de charge utile de la TITAN XD, nous nous sommes basés sur la puissance éprouvée du châssis des véhicules utilitaires Nissan. À partir de là, nous avons conçu de nouveaux cadres et châssis, puis nous les avons renforcés à l’aide de composants très importants. [*]

Détails de la suspension de la TITAN XD.

SUSPENSION PLUS ROBUSTE

Afin d’améliorer la tenue de route et le confort de la conduite, nous avons doté la TITAN XD 2016 d’une nouvelle suspension robuste. La suspension avant à double delta a été renforcée et perfectionnée, tandis que la partie arrière est désormais nettement plus rigide grâce aux ressorts à lames plus grands et aux bagues révisées.

Transmission Aisin à 6 rapports de la TITAN XD.

TRANSMISSION AISIN À 6 RAPPORTS

Afin de supporter la puissance sauvage générée par le moteur turbo diesel Cummins 5,0 L V8, nous l’avons soutenu avec une solide transmission automatique Aisin à 6 rapports[*]. Cela peut sembler un peu excessif pour un pick-up léger, mais la TITAN XD ne peut pas vraiment être qualifiée de « véhicule léger ».

Freins puissants de la TITAN XD.

FREINS PUISSANTS

Nous avons équipé les quatre grandes roues de la TITAN XD d’une puissance de freinage de 14 pouces ventilée et assistée hydrauliquement. Elles arrêteront votre camion, sans jamais nuire à sa puissance. Avec des freins tels que ceux-là, attachez bien votre ceinture.

Boîte de transfert de la TITAN XD.

NOUVELLE BOÎTE DE TRANSFERT ROBUSTE

Nous avons introduit une nouvelle boîte de transfert robuste afin de garantir une distribution de puissance maximale à chaque vitesse. Elle pousse le couple vers les deux essieux, en vous offrant une transmission intégrale lorsque vous avez besoin d’une adhérence accrue sur la neige, la glace, le sable, la boue, la terre, l’eau, les graviers, etc. En bref, tous les terrains qui se présenteront sous vos roues.

Cadre en acier extrêmement résistant de la TITAN XD.

CADRE EN ACIER EXTRÊMEMENT RÉSISTANT

Présentant des statistiques impressionnantes de remorquage et de charge utile, la TITAN XD est un pick-up qui nécessite une ossature exceptionnelle. C’est pourquoi nous l’avons dotée d’un cadre plus grand en échelle pleine longueur entièrement caissonnée et en acier très résistant. Chaque composant a été soutenu et renforcé afin de garantir une rigidité, une flexion verticale et latérale, ainsi qu’une rigidité de torsion accrues.

Essieu et différentiel de la TITAN XD.

NOUVEL ESSIEU, NOUVEAU DIFFÉRENTIEL

Nous avons remplacé la partie arrière par un essieu dédié plus grand et plus résistant à l’image de ceux conçus par l’American Axle Manufacturing (AAM). Ce composant essentiel a été éprouvé des années durant dans la gamme performante des véhicules utilitaires Nissan. Il vous permettra de remorquer[*], tracter, treuiller et tirer tout ce dont vous avez besoin.

Détails de l’attelage col de cygne intégré de la TITAN XD.

ATTELAGE COL DE CYGNE INTÉGRÉ

Doter la caisse de ce pick-up d’un attelage col de cygne constitue le meilleur moyen d’affirmer son caractère exceptionnel. Et c’est d’autant plus vrai si l’attelage col de cygne est intégré au cadre. Outre le fait que ce col de cygne est extrêmement performant, la boule d’attache est amovible afin que vous puissiez simplement la retirer si vous avez besoin d’une caisse plate.

INTÉRIEUR

LA SUITE EXÉCUTIVE


Habitacle de la TITAN XD.
Intérieur de la TITAN XD.
BENNE

L’OUTIL QUI PERMET DE FAIRE FACE À TOUTES LES SITUATIONS


Caisse de la TITAN XD.


UNE CAISSE DE PICK-UP INCOMPARABLE


La toute nouvelle gamme de TITAN XD 2016 comprend une carrosserie cargo présentant plusieurs fonctions. Le système cargo innovant Utili-track® présente quatre cales résistantes en alliage d’aluminium qui se déplacent et se verrouillent n’importe où sur les parois, le plancher de la caisse et les têtes de piste afin de vous offrir des possibilités infinies en matière d’attache. Des compartiments verrouillables sur la caisse, invisibles depuis la rue, et un éclairage LED encastré vous permettent de retrouver cette clé à douilles qui se cache dans le noir. Grâce à cette caisse de pick-up, vous travaillez de manière plus intensive et plus intelligente.

Chapitre 1 du « Pickumentaire » Nissan TITAN : L’histoire de nos pick-ups

GAMME

Présentant une nouvelle cabine double, la Nissan TITAN XD est la première de la gamme de pick-ups TITAN à offrir de multiples configurations de cabine et à être équipée d’un moteur diesel Cummins ou essence Nissan.

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